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上海宝山高铁站今年正式开工,将连接轨道交通19号线
发布人:lujuan 发表日期:2024-02-28 16-18-19
2月27日,澎湃新闻记者从上海宝山区了解到,宝山高铁站会在2024年正式开工。
根据公开信息,上海宝山站北与G1501上海绕城高速相邻,南距S20外环高速4.4公里,西与蕰川公路毗邻,东距长江3.9公里,车站位于宝山区杨行镇城西一村附近。
当下虹桥火车站是客流量 的高铁站,如今已经高度饱和,很难接入新的列车或班次。宝山高铁站与人民广场只有二十分钟车程,将起到更为重要的作用。相关部门测算过宝山高铁站未来的客流规模。每天铁路旅客到发量将有14.8万人次,一年铁路到发量为5400万人次,与当下的上海新客站、未来的上海东站基本相当,超过当下的上海西站、未来的松江南站。
宝山高铁站的建设,意味着北边的大型高铁枢纽站空白被补足。随着宝山高铁站的建设,很多新开班次会从这里始发,不光是宝山区,虹口区和杨浦区,乃至浦东北部区域的居民,出行都会更为便利。
同时,宝山高铁站是四场合一的枢纽站。沪渝蓉铁路、沪通铁路、预留捷运线以及轨道交通19号线,这四种铁路制式在一处汇集。
此外,宝山高铁站将是中国 座双层车站:沪通铁路在地面以下,沪渝蓉高铁在高架以上,把地面空间还给城市本身,让站点对城市的影响降低到 小程度。同时,引入同济路匝道,采用腰部落客的方案,相当于把面向城市的正立面打开,把人和车的流线也相对分开。
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