11月5日上午，由中铁十局承建的济南轨道交通6号线于家庄站(工程名) 一块顶板浇筑完成，这是全线首座主体结构封顶的车站，与此同时，于家庄至孟家庄区间盾构顺利始发，6号线项目建设驶入快车道。

济南轨道交通集团6号线项目部副经理王钦山介绍，6号线工程是济南轨道交通二期规划的骨干线路之一，线路全长40.1公里，共设33座车站，串联济南西站、济南站、济南东站三大综合交通枢纽，连接国际医学科学中心、 产业园区、省企总部城等大型客流集散点和重点发展区域。

线路建成后，将成为加速济南城区东西经济活动、 要素流通的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能。

于家庄站位于济南市槐荫区医学科学中心规划南北三号路与中央绿廊交口，为地下双层岛式车站，采用明挖法施工，车站主体结构采用单柱双跨、双柱三跨型框架结构。本站设置4个出入口，2组风亭，B、D出入口为预留出入口，近期实施A、C出入口及两组风亭，附属结构均采用明挖法施工。

新黄河记者了解到，目前6号线25座新建车站已有22座进场施工，其中4座车站正在进行市政前期和临建工程施工，8座车站正在进行围护结构施工，4座车站已进入土方开挖施工阶段，5座车站正在进行主体结构施工，1座车站主体结构已封顶。

济南轨道交通集团将会同各参建单位，不畏难、永向前，高质量完成各项任务目标，加快推进项目建设，让泉城市民早日享受地铁出行的便捷，以实际行动为新时代社会主义现代化强省会建设贡献轨道交通力量。

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