9月29日，上海举行“奋进新征程 建功新时代”党委专题系列新闻发布会第六场。记者从发布会上了解到，近年来，上海坚持公共交通优先发展战略，形成了以轨道交通为骨干、地面公交为基础、轮渡等其它方式为补充的公共交通体系，获得首批“**公交都市示范城市”称号。

上海市交通委党组书记、主任于福林介绍，目前，上海城市轨道交通运营线路达到20条（含磁悬浮），运营里程831公里，运营车站508座，中心城轨道交通站点600米半径覆盖率达到40.9%，五个新城和中心城之间目前都有轨道交通相连接。网络规模领跑。

目前，上海轨道交通网络规模领跑，日客运量突破千万人次，轨道交通占城市公共交通客运量的比重从2013年的47%提高到2021年的70%，已成为市民公共交通出行的主体方式。“2019年3月8日这****，达到单日客流记录1329万乘次。”于福林说。

十年来，上海轨道交通14、15、16、17、18号线先后开通，新增运营里程363公里。从服务品质来看，上海轨道交通骨干线路高峰小间隔不超过2.5分钟，其中9号线快已达110秒/班。同时，还推出节假日、周末延时运营和重要枢纽定点加班车等优化措施，加快无障碍设施建设，推出夏季“弱冷车厢”，不断提升市民出行便捷度与满意度。

在公交方面，上海地面公交运营线路1585条，公交站点500米半径覆盖率达到64%，内环内达到****。截至目前，上海中心城基本形成了以“三纵三横”主干道为骨架的公交专用道网络，累计建成522公里。

为了向市民提供一体化的公共交通服务，上海轨道交通与地面公交两网进一步融合，全市轨交站点周边50米、100米半径范围有公交线路服务比例分别达到80%、87.5%，新建轨交站点周边50米范围内公交线路配套实现****全覆盖。

同时，上海不断完善轮渡设施设备，黄浦江两岸贯通45公里范围内10条航线的19个渡口全部实现更新升级。2017年开始投入“上海轮渡”系列客渡船，17条航线全部实行无人售票模式，为乘客提供更加舒适的过江交通体验。

除了提升公共交通基本服务，上海还着力推动公共交通数字化绿色化转型发展，让市民出行更贴心更环保。截至2021年底，已累计完成359条公交线路、8000多个公交站点电子站牌建设，中心城7个区及浦东新区中环以内区域实现全覆盖，实现了公交到站信息的实时预报，让乘客对出行做到心中有数。

值得一提的是，上海还推进“三码合一”（乘车码、地铁码、随申码），实现公共交通出行“一码通”，乘客只要打开随申码和公交乘车码，就能一次完成支付和健康信息的保存；积极推进公共交通工具绿色化，80%以上的公交车更换为新能源车辆，并在临港、奉贤等地区开展氢燃料电池公交车试点运营。

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