天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）将于1月18日正式投入运营。该线路全长23.7公里，串联寨上站至北塘站的10座车站，全程通行仅需27分钟，将大幅压缩沿线通勤时间。作为2025年天津市20项民心工程之一，该线路不仅是一条串联滨城南北的交通动脉，更是一条融合地域文化的流动长廊。

Z4线一期工程（北段）设计最高时速达120公里，为乘客提供平稳顺滑的通勤体验。线路布局涵盖9座高架站与1座地面站，车站设计充分融入地域文化特色。例如，北塘站以仿古墙砖纹样和沉稳色彩彰显北塘历史底蕴；航母公园站则以“基辅”号航母为灵感，将军舰元素融入空间设计，凸显大国重器主题。

在便民服务与设施方面，列车内设有2节无障碍车厢，配备轮椅固定区域及安全带，车站配置无障碍渡板，保障特殊乘客出行。各站台均设有空调候车室与软垫座椅，改善高架站候车环境。票价执行与市区线路一致的“区间分段计价票制”，开通部分票价区间为2至3元，支持单程票、储值票、二维码、银行卡、手机PAY及生物识别虚拟车票等多种支付方式，学生、老人可办理优惠票卡。

为便利乘客换乘，新区已优化调整多条公交线路。调整后，共有24条公交线路进入距9个地铁车站150米范围内，其中8个地铁车站实现了50米内公交无缝换乘。

据悉，Z4线一期工程全线长约43.7公里，共设24座车站。全线贯通后，将进一步串联汉沽、生态城、于家堡、中部新城等多个客流集散点，优化滨海新区城市交通格局。

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