6月23日，由重庆轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程土建1标竹园村站-重庆东站区间左线首台复合式TBM顺利吊装下井，标志着重庆轨道交通24号线 进入TBM施工阶段。

记者在现场看到，工人们正忙着将前盾吊装下井，地下30米处，大家则忙着调式安装工作，施工现场一派繁忙景象。重庆轨道24号线一期1标项目位于巴南区和南岸区，共三站三区间，线路全长约5442m，区间将投入4台复合式TBM掘进施工。

“此次吊装下井的复合式TBM为“火焰7号”，由刀盘、前盾、中盾、尾盾、拼装机、螺旋输送机及后配套台车等部分组成。刀盘直径6.86米，整机长度约82米，总重达535吨，能够适应重庆地区砂质泥岩、泥岩等多种复杂的地层段掘进。”中铁二十局集团重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目东站始发井现场副经理崔振英介绍，“目前复合式TBM安装，已经完成后配套台车、前盾、中盾下井工作，预计用一个月时间完成复合式TBM整机组装调试，确保复合式TBM按节点顺利始发。”

据了解，重庆轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通第四轮建设“示范线”。一期工程起于巴南区鹿角北站，经竹园村、重庆东站、迎龙商贸城，止于南岸区广阳湾站，线路全长约19公里。工程建成后，不仅方便市民出行，提高市民生活品质，还将有效提升重庆市轨道交通南北向的运输能力，拉动巴南区和南岸区的经济发展。

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