重庆轨道交通、高铁建设进展：涉及4号线西延伸段、15号线二期、永川线、渝昆高铁川渝段......

4号线西延伸段

进展：2月20日，随着4号线西延伸段嘉州路站～民安大道站区间（以下简称“嘉民区间”），左线隧道TBM刀盘冲破 一层屏障，该区间顺利实现双线贯通（TBM嘉民区间右线已于2022年12月18日贯通）。这是4号线西延伸段工程， 实现双线贯通的TBM区间。TBM嘉民区间双线顺利贯通，标志着4号线西延伸段工程建设取得了阶段性成果，对全线TBM区间施工起到了重要的 示范作用。

线路概况：4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线民安大道站，线路全长11公里，设地下车站9座。

建设意义：作为既有4号线的补充，4号线西延伸段途径渝北区、江北区，建成后将有效填补内环以内中心城区的轨道交通空缺，提高观音桥片区的轨道交通覆盖率，进一步方便市民快速出行。

15号线二期

进展：近日，重庆轨道交通15号线二期项目，科学城片区首台TBM硬岩隧道掘进机，从曾家站顺利吊装下井，实现了节后复工开门红，拉开了项目盾构施工的序幕。该TBM硬岩隧道掘进机将用10天左右完成吊装下井，经过组装测试后，预计3月20号左右开始开挖掘进，标志着该项目正式进入施工加速冲刺阶段。

线路概况：重庆轨道交通15号线二期工程科学城曾家站—两江新区九曲河东站已正式开建，线路全长约32.8公里，共设站11座。科学城范围内有曾家站、大学城中路站、大学城南站、大学城北一路站四座站点。

建设意义：这意味着科学城与两江新区“高速”连接再进一步，轨道交通15号线为重庆首条城轨快线，是贯通我市三大槽谷北部的东西向骨干线路。分两期建设，二期将采用 运行时速为140公里/小时、25千伏交流制式的城轨快线车辆， 投运后可实现西部槽谷居住区、T3航站楼、复盛高铁站枢纽、龙盛产业园区间轨道交通 转换。

预计通车时间：预计2026年底全线通车（以实际建设进度为准）。

市域（郊）铁路永川线

进展：2月20日，重庆市公共资源交易网发布了《市郊铁路重庆中心城区至永川线工程首开段土建工程施工总承包招标公告》(以下简称《公告》)。《公告》显示，本次招标的首开段土建工程计划工期24个月，计划2023年3月开工，2025年2月底完成土建施工，同全线一并开展竣工验收。

线路概况：市郊铁路重庆中心城区至永川线工程西起永川西站，向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km，设车站15座，另预留2座。本项目采用城轨快线车，是钢轮钢轨体系， 运行速度为140km/h。

计划建设工期：市郊铁路重庆中心城区至永川线工程项目总工期为2023年11月至2028年10月，总共60个月（以实际建设进度为准）。

渝昆高铁

进展：2月18日，在渝昆高铁重庆永川区施工现场，施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位，标志着渝昆高铁川渝段供电、通信、信号、电力“四电”工程正式启动，为全线贯通奠定了坚实基础。此次“四电”工程的静态验收时间预计在2024年四五月左右，静态验收通过后将进入联调联试阶段，渝昆高铁川渝段将具备通车条件。

线路概况：渝昆高铁是共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目之一，始于重庆枢纽重庆西站，全长699公里。经重庆九龙坡、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、会泽接入昆明枢纽昆明南站全程共21个站点。

建设意义：先开段重庆至宜宾段线路长292公里，2020年12月开工，工期4.5年，宜宾至昆明段2021年9月开工，工期6年，重庆境内84.346公里。建成后江津至昆明铁路运行时间将缩短至2小时。项目建成通车后，将进一步完善 综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路时空距离，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。